Dalijimosi elektrinių paspirtukų verslas JK vystosi gerai (2)

Akivaizdu, kad dalytis elektroninių paspirtukų verslu verslininkui yra geras šansas.Analizės įmonės „Zag“ rodomais duomenimis, buvorugpjūčio viduryje 51 miesto zonoje Anglijoje galima išsinuomoti daugiau nei 18 400 motorolerių, tai yra beveik 70 % daugiau nei 11 000 birželio pradžioje..Birželio pradžioje šiais motoroleriais buvo važiuota 4 mln.Dabar šis skaičius beveik padvigubėjo iki beveik aštuonių milijonų arba daugiau nei milijono kelionių per mėnesį.

 

Yra daugiau nei 1 mlndalintis elektroniniais dviračiaisBristolyje ir Liverpulyje JK.Birmingeme, Nortamptone ir Notingeme yra daugiau nei 0,5 mln.Apie Londoną važiuojama 0,2 mln.Šiuo metu Bristolis turi 2000 e-dviračių, jų kiekis yra tarp 10% geriausių Europoje.

Sautamptone bendrai naudojamų motorolerių skaičius išaugo maždaug 30 kartų – nuo ​​30 iki beveik 1000 nuo birželio 1 d. Tokiuose miestuose, kaip Wellingborough ir Corby Northamptonshire, bendrai naudojamų motorolerių skaičius padidėjo maždaug 5 kartus.

Dalijimasis mobilumo verslu yra labai potencialus, nes verslą galima vykdyti mažuose miestuose.Apskaičiuotais duomenimis, Kembridžas, Oksfordas, Jorkas ir Niukaslas turi didelį potencialą pradėti šį verslą.

 

Yra 22 įmonės, kurios vykdo verslądalinantis elektroniniais paspirtukais IOTJK.Be to, VOI įdėjo daugiau nei 0,01 mln. transporto priemonių, tai yra daugiau nei bendras kitų operatorių eksploatuotų transporto priemonių kiekis.VOI turi monopolį Bristolyje, bet nepavyko laimėti teismo Londone.TFL (Transport for London) suteikė leidimą Lime/Tier ir Dott.

Aukščiau paminėtos įmonės nurodė, kad technologijos gali užtikrinti saugesnę aplinką.Vartotojai gali būti valdomi per APP, jie turi paklusti APP nurodymams grąžinti transporto priemones tam skirtoje vietoje.Kai kuriose liaudiškose gatvėse motorolerių greitis bus ribotas.Jei greitis viršija, jis bus užrakintas.

Šie operatoriai giriasi, kad yra technologijų įmonės ir pabrėžia, kad eismo saugumą galima maksimaliai padidinti pasitelkus technologijas.Jie valdo savo keleivius per mobiliuosius terminalus, kur jie turi vadovautis telefono instrukcijomis, norėdami pastatyti automobilį tam skirtuose prijungimo taškuose ir realiu laiku matyti automobilio akumuliatoriaus būseną.Kai kuriuose judriuose keliuose galioja greičio apribojimai, o paspirtukai gali būti užrakinti, jei jie viršija ribą.Duomenys, kuriuos keleiviai kaupia atvykdami ir išeidami, taip pat yra svarbus išteklius veikiančioms įmonėms.

 

Vartotojai gali mėgautis nuolaida dalijantis mobilumu, nes techninės įmonės kovoja tarpusavyje.Šiuo metu mėnesinio paketo mokestis už dalijimąsi elektroniniu paspirtuku Londone yra apie £30, tai yra mažesnis nei mėnesinio metro paketo mokestis.Daugelis žmonių norėtų naudoti dalijimosi e-bike/e-motoroleriu išeiti į lauką, tai labai patogu. Dėmesio, e-paspirtukas negalėjo būti naudojamas šaligatvyje ir Londono parkuose.Vartotojai turi turėti savo oficialų arba laikiną vairuotojo pažymėjimą ir jų amžius turi būti didesnis nei 16 metų.


Paskelbimo laikas: 2021-09-18