Akivaizdu, kad dalijimasis elektrinių paspirtukų verslu yra gera galimybė verslininkui. Remiantis analizės įmonės „Zag“ pateiktais duomenimis, buvoRugpjūčio vidurio duomenimis, 51 Anglijos miesto teritorijoje buvo galima išsinuomoti daugiau nei 18 400 motorolerių, t. y. beveik 70 % daugiau nei birželio pradžioje – maždaug 11 000.Birželio pradžioje šiais paspirtukais buvo atlikta 4 milijonai kelionių. Dabar šis skaičius beveik padvigubėjo ir siekia beveik aštuonis milijonus, arba daugiau nei milijoną kelionių per mėnesį.
Yra daugiau nei 1 milijonas kelionių sudalijimasis elektriniais dviračiaisBristolyje ir Liverpulyje, JK. Birmingeme, Northamptone ir Notingame yra daugiau nei 0,5 mln. kelionių su dalijimosi elektriniais dviračiais. Londone yra 0,2 mln. kelionių su dalijimosi elektriniais dviračiais. Šiuo metu Bristolyje yra 2000 elektrinių dviračių, jų skaičius yra tarp 10 % geriausių Europoje.
Nuo birželio 1 d. Sautamptone dalijimosi paspirtukų skaičius išaugo apie 30 kartų – nuo 30 iki beveik 1000. Tokiuose miestuose kaip Velingboras ir Korbis Northamptonšyre dalijimosi paspirtukų skaičius padidėjo apie 5 kartus.
Dalijimosi mobilumo verslas yra labai perspektyvus, nes jį galima vykdyti mažuose miestuose. Remiantis apskaičiuotais duomenimis, Kembridžas, Oksfordas, Jorkas ir Niukaslas turi didelį potencialą pradėti šį verslą.
Yra 22 įmonės, kurios vykdė veiklą apiedalijimasis elektroniniais paspirtukais daiktų internetuJK. Iš jų VOI yra įrengusi daugiau nei 0,01 mln. transporto priemonių – šis skaičius viršija bendrą kitų operatorių eksploatuojamų transporto priemonių skaičių. VOI turi monopolį Bristolyje, tačiau nepavyko laimėti bandomojo projekto Londone. TFL (Londono transportas) įgaliojo „Lime/Tier“ ir „Dott“.
Aukščiau paminėtos įmonės nurodė, kad technologijų dėka jos gali užtikrinti saugesnę aplinką. Naudotojus galima valdyti per programėlę, jie turi vykdyti programėlės nurodymus, kad grąžintų transporto priemones į nurodytą zoną. Kai kuriose judriose gatvėse paspirtukams bus ribojamas greitis. Viršijus greitį, jie bus užrakinti.
Šie operatoriai giriasi esantys technologijų įmonėmis ir pabrėžia, kad eismo saugumą galima maksimaliai padidinti pasitelkiant technologijas. Jie valdo savo keleivius per mobiliuosius terminalus, kur šie turi vykdyti telefono nurodymus, kad pastatytų automobilį tam skirtose stovėjimo vietose ir realiuoju laiku matytų automobilio akumuliatoriaus būseną. Kai kuriuose judriuose keliuose taikomi greičio apribojimai, o paspirtukai gali būti užrakinti, jei viršija leistiną ribą. Duomenys, kuriuos keleiviai kaupia atvykdami ir išvykdami, taip pat yra svarbus išteklius veikiančioms įmonėms.
Vartotojai gali pasinaudoti nuolaidomis dalindamiesi judumu, nes techninės įmonės konkuruoja tarpusavyje. Šiuo metu mėnesinis dalijimosi elektrinio paspirtuko paketas Londone kainuoja apie 30 svarų sterlingų, tai yra mažiau nei mėnesinis metro paketas. Daugelis žmonių norėtų naudotis dalijimusi elektriniu dviračiu / paspirtuku važinėdami lauke, tai labai patogu. Dėmesio, elektriniu paspirtuku negalima važiuoti šaligatviais ir Londono parkuose. Vartotojai privalo turėti savo oficialų arba laikiną vairuotojo pažymėjimą ir būti vyresni nei 16 metų.
Įrašo laikas: 2021 m. rugsėjo 18 d.
