Elektriniams paspirtukams ir dviračiams populiarėjant, daugelis įmonių puola į nuomos rinką. Tačiau paslaugų plėtra susiduria su netikėtais iššūkiais: judriuose miestuose išsibarsčiusių paspirtukų ir elektrinių dviračių valdymas tampa galvos skausmu, saugumo problemos ir sukčiavimo rizika verčia savininkus nerimauti, o pasikliovimas popierinėmis formomis ar pagrindiniais įrankiais dažnai sukelia vėlavimus ir klaidas. Norėdamos išlikti konkurencingos, šioms įmonėms reikia išmanesnių sprendimų – programinės įrangos, kuri galėtų sekti transporto priemones realiuoju laiku, užkirsti kelią nuostoliams ir supaprastinti nuomos procesą klientams.
Bendri iššūkiai, su kuriais susiduria šiuolaikiniai
Transporto priemonių nuomos paslaugų teikėjai
1. Ilgas transporto priemonės prastovos laikas.
- Neefektyvus transporto priemonių planavimas
Rankinis planavimas remiasi spėlionėmis, o ne realiuoju laiku atliekama duomenų analize. Dėl to paskirstymas dažnai būna netolygus – kai kurios transporto priemonės yra per daug naudojamos (dėl to greičiau nusidėvi), o kitos stovi nenaudojamos, eikvodamos išteklius. - Atjungto duomenų stebėjimas
Be vieningos skaitmeninės platformos, techninės priežiūros komandoms sunku pasiekti svarbius atnaujinimus, tokius kaip rida, energijos suvartojimas ar dalių susidėvėjimas. Dėl to vėluoja remontas, susidaro netvarkingi grafikai ir lėtai pristatomos dalys.
2.Neteisėtas naudojimas arba ridos klastojimas.
- Jokių elgesio apsaugos priemonių
Neturėdami geografinės zonos arba nepatvirtinę vairuotojo ID, vartotojai gali važiuoti transporto priemonėmis už patvirtintų zonų ribų arba neteisėtai perleisti nuomojamus automobilius. - Stebėjimo realiuoju laiku trūkumas
Tradicinės sistemos negali akimirksniu sekti transporto priemonių naudojimo. Neteisėti vartotojai išnaudoja spragas, kad pasiektų transporto priemones per pavogtas paskyras, bendrinamus QR kodus arba nukopijuotus fizinius raktus, todėl už važiavimus nemokami arba transporto priemonės vagystės.
3Realaus laiko įžvalgų, skirtų optimizuoti transporto parko panaudojimą ir kainodarą, trūkumas.
- Izoliuoti duomenys ir uždelsti atnaujinimai
Svarbi informacija, pvz., transporto priemonės buvimo vieta, energijos suvartojimas, remonto istorija, klientų paklausos pokyčiai (pvz., švenčių užsakymų padidėjimas) ir eksploatavimo išlaidos (draudimas, mokesčiai), yra išsklaidyta atskirose sistemose. Neturint centralizuotos platformos, kurioje būtų galima analizuoti duomenis realiuoju laiku, sprendimai priimami remiantis pasenusiomis ataskaitomis.
- Trūksta išmaniųjų technologijų
Daugumai nuomos įmonių trūksta tokių įrankių kaip dirbtiniu intelektu pagrįsta dinaminė kainodara ar nuspėjamasis planavimas. Jos negali automatiškai koreguoti kainų piko metu (pvz., oro uosto piko valandomis) arba perkelti nenaudojamų transporto priemonių į didelės paklausos zonas.
2021 m. „McKinsey“ atliktas tyrimas parodė, kad nuomos bendrovės, kurios nekoreguoja kainų piko metu (pvz., festivalių ar koncertų metu), praranda vidutiniškai 10–15 % galimo uždarbio.„McKinsey“ mobilumo ataskaita 2021 m.)
Todėl išmani programinė įranga ir platforma yra gera pagalba nuomos verslui.
programinė įranga ir platforma
Išmanioji transporto parko valdymo programinė įranga, skirta el.
Motorolerių ir elektrinių dviračių nuoma
Pagrindinės funkcijos
1. Stebėjimas realiuoju laiku ir nuotolinis valdymas
Rankinis išsklaidytų transporto priemonių valdymas dažnai lemia neefektyvumą ir saugumo spragas. Operatoriams sunku sekti tiesioginę buvimo vietą arba užkirsti kelią neteisėtam naudojimui.
Bet su4G ryšiu veikiantis GPS sekimas„Tbit“ leidžia realiuoju laiku stebėti transporto priemonės padėtį, akumuliatoriaus lygį ir ridą.Nuotoliniu būdu užrakinti arba atrakinti įrenginiusapsaugoti transporto priemones draudžiamose zonose, užtikrinant kontroliuojamą prieigą ir vagysčių prevenciją.
2. Automatizuotas nuomos procesas
Tradiciniai registracijos / išregistravimo metodai reikalauja fizinės apžiūros, todėl kyla vėlavimų ir ginčų dėl transporto priemonių būklės.BetTbitautomatizuoja nuomą nuskaitydama QR kodus ir naudodama dirbtinio intelekto valdomą pažeidimų aptikimą. Be to, galite pritaikyti funkciją, leidžiančią klientams savarankiškai aptarnauti automobilį, o sistema palygina nuotraukas prieš ir po nuomos, taip sumažindama rankinių patikrinimų ir konfliktų skaičių.
3. Išmanesnis kainodaros ir transporto parko planavimas
Statiška kainodara ir fiksuotas transporto priemonių parko paskirstymas neprisitaiko prie realaus laiko paklausos svyravimų, todėl prarandamos pajamos ir transporto priemonės nenaudojamos.Tačiau kainodara koreguoja įkainius pagal realios paklausos modelius, o nuspėjamoji išmanioji sistema nukreipia nepakankamai išnaudotas transporto priemones į didelio eismo zonas, taip maksimaliai padidindama panaudojimą ir pajamas.
4. Priežiūra ir atitiktis
Pavėluoti techninės priežiūros patikrinimai padidina gedimų riziką, o rankinis atitikties ataskaitų teikimas užima daug laiko.Tačiau „Tbit“ siunčia išankstinius įspėjimus apie akumuliatorių būklę ir transporto priemonių buvimo vietą. Automatinės ataskaitos užtikrina regioninių taisyklių laikymąsi, supaprastina auditus ir patikrinimus.
5. Sukčiavimo prevencija ir analizė
Neteisėtas naudojimas ir neteisėtas naudojimas sukelia finansinių nuostolių ir operacinių ginčų.Tačiau vairuotojo ID patvirtinimas ir geofencingas blokuoja neteisėtą prieigą, o užšifruoti naudojimo įrašai suteikia apsaugotus nuo klastojimo duomenis, skirtus pretenzijoms spręsti ar auditui.
Įrašo laikas: 2025 m. gegužės 9 d.