2020 m. yra buferio metai visai dviračių e-dviračių pramonei. Dėl COVID-19 protrūkio visame pasaulyje išaugo dviračių elektroninių dviračių pardavimai. Kinijoje yra apie 350 milijonų elektroninių dviračių, o vidutinis kiekvieno žmogaus važiavimo laikas yra apie 1 valandą per dieną. Tai ne tik įprastas susisiekimo įrankis, bet ir interaktyvi didžiulio minios srauto įėjimo ir šimtų milijonų kelionių scena. Pagrindinė vartotojų rinkos jėga pamažu keitėsi nuo gimusių aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose iki gimusiųjų 90-ieji ir 2000-ieji. Naujos kartos vartotojų grupių nebetenkina paprasti elektroninių dviračių transportavimo poreikiai. Jie siekia išmanesnių, patogesnių ir humanizuotų paslaugų.
Elektroninis dviratis gali būti protingasterminalas. Naudodami debesies duomenis galime tiksliai suvokti e-dviračio sveikatos būklę, likusį akumuliatoriaus atstumą, planuoti važiavimo maršrutą, fiksuoti savininko kelionės pageidavimus.Net ir ateityje daugybė operacijų, pvz., užsakymas balsu ir mokėjimas, gali būti atliekamos naudojant e-bike. Dėl didelių duomenų, kurių centre yra dirbtinis intelektas ir debesų kompiuterija, naujoje informacinių technologijų revoliucijos bangoje tapo visų dalykų tarpusavio ryšys. būtinybė. Kai elektroniniai dviračiai bendradarbiauja su dirbtiniu intelektu ir daiktų internetu, naujas išmanusisatsiras ekologiškas išdėstymas.
Kartu su dalijimosi ekonomikos katalizė ir ličio jonizacijos tendencija, taip pat puikiais naujojo nacionalinio standarto įgyvendinimo vienerius metus rezultatais, dviračių e-dviračių pramonė suteikė precedento neturinčias plėtros galimybes. Tačiau, kaip ir kitos tradicinės pramonės šakos, dviračių elektroninių dviračių paklausos protrūkis taip pat patraukė interneto kompanijų dėmesį.Apribojus išmaniųjų elektrinių vienaračių ir elektroninių paspirtukų „vairavimą keliu“, strateginis dėmesys buvo perkeltas į elektroninių dviračių rinką.
Pasakyti, kad didžiausias pokytis elektroninių dviračių pramonėje per pastaruosius dvejus metus yra naujo nacionalinio e-dviračių standarto įgyvendinimas. Įgyvendinus naująjį nacionalinį standartą, nacionalinio standarto elektroniniai dviračiai taps pagrindine rinkos dalimi. Tai atveria tris pagrindines galimybes e-dviračių rinkai: naudoti nacionalinius standartinius e-dviračius, pakeisti rūgštines švino baterijas į ličio baterijas ir naudotis internetu. Šios trys pagrindinės galimybės prasiskverbė į visą e-dviračių pramonę. Tiesą sakant, interneto gigantai daugiausia dėmesio skiria dviejų ratų e-dviračių verslui, o ne tik vertina didžiulį pelną, kurį teikia dviračių e-dviračių pramonė. paklausa, bet neišvengiamas pasirinkimas laikmečio raidai.
2021 m. kovo 26 d. Tiandzine vyko TMALL E-bike Smart Mobility konferencija ir dviračių transporto priemonių pramonės investicijų konferencija. Ši konferencija buvo paremta nauja dirbtinio intelekto ir IOT kryptimi, pradėjusia išmaniojo ekologinio mobilumo mokslo ir technologijų šventę.
TMALL spaudos konferencijoje visiems buvo parodytos e-dviračio valdymo Bluetooth/mini programa/APP funkcija, elektroninio dviračio valdymas, pritaikyta balso transliacija, Bluetooth skaitmeninis raktas ir kt. Tai taip pat yra keturi TMALL e-bike išmaniųjų kelionių sprendimų akcentai. . Vartotojai gali naudotis savo mobiliaisiais telefonais. Atlikite daugybę išmaniųjų operacijų, tokių kaip jungiklio užrakto valdymas ir elektroninių dviračių atkūrimas balsu. Negana to, galite valdyti ir elektroninio dviračio žibintus bei sėdynių užraktus.
Šias išmaniąsias funkcijas, kurios daro e-dviratį lankstų ir išmanų, įgyvendina TBIT produktas WA-290, bendradarbiaujantis su TMALL.TBIT giliai išpuoselėja elektroninių dviračių sritį ir sukūrė išmanųjį e-bike, e-bike. nuomos, dalijimosi elektroniniais dviračiais ir kitomis kelionių valdymo platformomis. Naudodami išmaniojo mobiliojo interneto technologiją ir išmaniąją IOT, tiksliai valdykite elektroninius dviračius ir patenkinkite įvairius rinkos taikymo scenarijus.
Iki šiol TBIT išmanioji platforma ir išmanusis IOT įrenginys teikė išmaniųjų kelionių paslaugas daugiau nei 100 milijonų vartotojų visame pasaulyje. Jo išmanioji platforma turi daugiau nei 200 šalies ir užsienio partnerių, o terminalo siuntos siekia daugiau nei 5 mln. Išmanieji elektroniniai dviračiai tapo bendra tendencija. Žmonės, elektroniniai dviračiai, parduotuvės ir gamyklos yra integruoti į išmanųjį ekologišką uždarą kilpą. Vykdydami duomenimis pagrįstas operacijas ir paslaugas, prekės ženklai gali geriau suprasti vartotojus, produktai yra intymesni, paslaugos patogesnės ir vartotojo patirtis geresnė. Tai išsprendžia žmonių ir elektroninių dviračių problemą tradicinėje eroje. Duomenų gedimai parduotuvėse ir gamyklose.
Paskelbimo laikas: 2021-05-19
