Per pastaruosius dvejus metus išmanieji elektriniai dviračiai vis labiau vystėsi elektrinių dviračių rinkoje. Vis daugiau elektrinių dviračių gamintojų į elektrinius dviračius įtraukė daugiafunkcines funkcijas, tokias kaip mobilusis ryšys / padėties nustatymas / dirbtinis intelektas / dideli duomenys / balsas ir pan. Tačiau paprastam vartotojui šios funkcijos nėra labai naudingos. Viena vertus, daugiafunkcinės funkcijos iš tikrųjų negali būti naudingos ir patogios elektriniams dviračiams; kita vertus, vartotojui reikia skirti daugiau laiko šioms funkcijoms perprasti, todėl ne visi vartotojai nori jomis naudotis.išmanieji elektriniai dviračiai.
Atsižvelgiant į situaciją, dauguma elektrinių dviračių gamintojų nerimauja, kaip pagerinti naudotojo patogumą naudojantis elektriniu dviračiu per išmanųjį telefoną? Daugelis gamintojų nerimauja, kaip sukurti išmanųjį elektrinį dviratį už tinkamą kainą.
Kaip ir išmanieji mobilieji telefonai bei naujos energijos transporto priemonės, išmanieji elektriniai dviračiai taip pat gali sėkmingai vystytis. Vartotojai mielai priims išmanųjį elektrinį dviratį, jei jis suteiks geresnę patirtį, saugumą ir patogumą.
Atsižvelgiant į mobiliųjų telefonų situaciją, tūkstančio juanių vertės mobiliųjų telefonų atsiradimas yra raktas į išmaniųjų telefonų populiarėjimą. Vartotojai nori mėgautis išmaniąja patirtimi už tinkamą kainą ir patogumą.
Remiantis dabartiniu elektrinių dviračių vartotojų suvartojimo lygiu vienam gyventojui mūsų šalyje, išmanus dviračių transporto priemonių populiarinimas taip pat turi siekti proveržio nuo tūkstančių juanių kainuojančių transporto priemonių. Tik tada, kai elektrinės dviratės transporto priemonės bus populiarintos vartotojų grupėje, bus galima susidaryti mastą.
Kaip gamintojai gali sklandžiai pereiti prie intelekto, remdamiesi originaliais produktais? Gamintojams nereikia investuoti daug išteklių, kad pakeistų transporto priemonių dizainą, o vartotojams nereikia didinti mokymosi išlaidų, todėl prekiautojai ir parduotuvės gali investuoti į mokymą ir garantinio aptarnavimo išteklius.
Beveik kiekvienas Kinijoje turi mobilųjį telefoną, todėl labai svarbu, kad mobilieji telefonai būtų prijungti prie elektrinių dviračių, nes tai yra efektyvu, kad elektrinis dviratis taptų išmanus. Šiais laikais yra daug ryšio būdų. Nesunku įgyvendinti elektrinių dviračių tinklą. Sunkumas kyla dėl to, kaip pasirinkti ekonomišką ir vartotojams priimtiną ryšio būdą. Atsižvelgiant į tai, kad santykinai pigus 2G ryšys artėja prie pasitraukimo iš tinklo, o 4G kaina yra gana didelė, „Bluetooth“ technologija neabejotinai yra geriausia išmanioji elektrinių dviračių sujungimo technologija.
Šiais laikais visi žemos ir aukštos klasės išmanieji telefonai standartiškai aprūpinti „Bluetooth“ technologija. Be to, po daugelio metų, kai vartotojai įprato naudotis belaidėmis „Bluetooth“ ausinėmis, „Bluetooth“ technologija tapo labai priimtina.
Nesvarbu, ar tai tinklo įrenginys su 2G, ar 4G ryšiu, bus taikomas metinis tinklo mokestis. Laikantis tradicinės koncepcijos, daugelis elektrinių dviračių savininkų gali nesugebėti sutikti mokėti metinių mokesčių kiekvienais metais. Už „Bluetooth“ ryšio įrenginį mokėti nereikia, o jo funkcijas galima atlikti išmaniuoju mobiliuoju telefonu.
Palyginti su atrakinimo būdu per NFC, atrakinimo būdas per „Bluetooth“ yra patogesnis ir išplečiamas. Tai išskirtinis pranašumas, todėl elektriniai dviračiai bus konkurencingesni, jei juose bus įdiegta „Bluetooth“ funkcija pagal pagrindinius nustatymus. Elektrinio dviračio savininkas gali bet kada ir bet kur sužinoti apie elektrinio dviračio būklę savo mobiliajame telefone. Tai naudinga elektrinių dviračių rinkai tampant globalizacija.
Todėl „Bluetooth“ technologija yra geras atspirties taškas kuriant išmaniuosius el. dviračius. Tik tada, kai kiekviena elektrinė transporto priemonė bus integruota su „Bluetooth“ funkcija ir „Bluetooth“ funkcija bus laikoma pagrindine standartine funkcija, mobilieji telefonai ir transporto priemonės galės būti sujungti bet kuriuo metu, ar bus išpopuliarintas el. dviračių išmanumas, ar bus atverta didžiulė elektromobilių išmaniųjų transporto priemonių rinka, o „Bluetooth“ funkcijos integravimas bus elektromobilių išmaniųjų transporto priemonių bangos pabaiga.
Pastaraisiais metais daugelis elektromobilių gamintojų dėjo daug pastangų, kad pagerintų išmaniųjų gaminių su „Bluetooth“ integruotumą naudotojų patirtį, tačiau rezultatai nėra patenkinami ir nesukelia didelio naudotojų susidomėjimo. Tiesą sakant, dauguma išmaniųjų elektromobilių gaminių su „Bluetooth“ funkcija yra visiškai neišmanūs. Dauguma vadinamųjų išmaniųjų gaminių daugiausia prijungiami prie programėlės.
Paprastai tariant, mobiliojoje programėlėje galite peržiūrėti transporto priemonės duomenis ir atlikti keletą paprastų nuotolinio valdymo operacijų, ir galite būti tikri, kad ji išmani. Šie išmanūs produktai gali atlikti šias funkcijas daugiausia kaip „nuotolinio valdymo pultas“. Vienintelis privalumas yra tas, kad jie sutaupo nuotolinio valdymo pulto. Trūkumas taip pat akivaizdus. Norėdami valdyti transporto priemonę, vartotojai turi atidaryti programėlę savo mobiliajame telefone. Tai nėra lengva operacija. Tai netgi našta žemos klasės mobiliesiems telefonams, kurie užstringa atidarant programėlę, o tai labai paveikia naudotojo patirtį.
Tikrasis išmanusis produktas yra tas, su kuriuo vartotojai gali lengvai ir patogiai bendrautielektrinis dviratis be daugybės sudėtingų programėlių operacijų. Viena iš svarbiausių grandžių yra „beprasmybės“ patirtis.
Įrašo laikas: 2022 m. birželio 27 d.
