Gali būti, kad Vankuverio metro viešoje dviračių akcijų rinkoje gali atsirasti naujas pagrindinis žaidėjas, turintis papildomą privalumą – visiškai aprūpinti elektrinių pagalbinių dviračių parką.
„Evo Car Share“ įvairina ne tik automobilių mobilumo paslaugą, bet ir dabar planuoja pristatytie-bike vieša dviračių dalijimosi paslauga, su padaliniu, taikliai pavadintu Evolve.
Jųe-dviračių dalijimosi paslaugapalaipsniui didės ir plėsis, o pradinis 150 Evolve elektroninių dviračių parkas netrukus bus skirtas tik tam tikroms privačioms grupėms. Kol kas jie ją atveria tik būsimiems vietiniams darbdaviams ar organizacijoms, norinčioms turėti 10 ar daugiau elektroninių dviračių savo darbuotojams ar studentams.
„Norime palengvinti judėjimą ir girdime iš britų kolumbiečių, kad jie ieško aktyvesnių, tvaresnių ir lankstesnių pasirinkimų, todėl Evolve elektroniniai dviračiai atsiranda čia.bendrinamų elektroninių dviračiųkuri naudos „Evo Car Share“ programėlę, kad galėtumėte rinktis važiuoti dviračiu ar vairuoti“, – „Daily Hive Urbanized“ sakė „Evo“ atstovė Sara Holland.
Ji sako, kad laikui bėgant „Evo“ tikisi, kad „Evolve“ elektroninių dviračių dalis bus tokia pat didelė, kaip ir automobilių akcijų verslas, kurio parkas šiuo metu yra 1520 Vankuveryje ir 80 automobilių Viktorijoje. Praėjusiais metais ji pristatė pirmuosius automobilius su elektriniais akumuliatoriais.
Tikėtina, kad „Evo“ taip pat gali plėstis greičiau nei nauji ir galbūt kai kurie esami operatoriai, nes jai priklauso apie 270 000 esamų narių, naudodama automobilių dalijimosi paslaugą.
„Norėtume, kad „Evolve“ elektroniniai dviračiai būtų prieinami visiems. Dirbame su savivaldybėmis ir stebime naujus leidimus“, – sakė Holland.
Skirtingai nei Vankuverio „Mobi bike Share“, „Evolve“ e-bike share naudoja laisvai plaukiojančią sistemą, panašią į „Lime“, ir nepriklauso nuo fizinės stoties, kad būtų galima pastatyti ar baigti keliones, o tai sumažina įvestą kapitalą ir einamąsias veiklos sąnaudas. Tačiau pradėjus ribotą veiklą privačioms grupėms, jie taip pat gali nustatyti kelionės pabaigos vietas tam skirtose automobilių stovėjimo aikštelėse.
Vartotojai turi būti vyresni nei 19 metų ir baigti registracijos procesą.
Programėlėje Evolve e-dviračių vieta gali būti matoma žemėlapyje, o vairuotojai tiesiog turi nueiti iki jos, paspausti „atrakinti“ ir nuskaityti QR kodą, kad pradėtų važiuoti. Įmonės automobilių akcijų verslas leidžia rezervuoti automobilius iki 30 minučių iš anksto, o elektroninių dviračių rezervuoti negalima.
Su elektrine pagalbine jų e-dviračiai gali padėti vairuotojams pasiekti iki 25 km/val. greitį, o visiškai įkrautos baterijos užteks apie 80 km važiavimo laiko. Elektroniniai dviračiai, žinoma, palengvina važiavimą šlaitais.
Praėjusią vasarą „Lime“ pradėjo savo elektroninių dviračių akcijų veiklą Šiaurės krante, kai Šiaurės Vankuverio miestas buvo atrinktas dvejų metų bandomajam projektui. Netrukus po to, praėjusiais metais, Ričmondo miestas pasirinko Lime kaip savo elektroninių dviračių irelektroninių paspirtukų viešo dalinimosi programos, tačiau jis dar turi būti priimtas ir pradėti bandomąjį projektą. Pradinis Lime parkas yra 200 e-dviračių Šiaurės krante ir apie 150 elektroninių motorolerių ir 60 e-dviračių Ričmondui.
Remiantis „Mobi“ svetaine, priešingai, šiuo metu jie turi daugiau nei 1700 įprastų dviračių parką ir apie 200 dviračių stovėjimo stočių, kurios daugiausia yra Vankuverio centrinėse ir periferinėse zonose.
Paskelbimo laikas: 2022-06-06
