Metro Vankuverio viešojo dviračių dalijimosi rinkoje gali atsirasti naujas didelis žaidėjas, turintis papildomą pranašumą – aprūpinti jį visu elektrinių dviračių parku.
„Evo Car Share“ diversifikuoja savo veiklą, neapsiribodama automobilių mobilumo paslauga, nes dabar planuoja pradėti...viešoji elektrinių dviračių dalijimosi paslauga, o padalinys tinkamai pavadintas „Evolve“.
Jųelektrinių dviračių dalijimosi paslaugaPalaipsniui plėsis ir plėsis, netrukus pradinį 150 „Evolve“ elektrinių dviračių parką skirs tik pasirinktoms privačioms grupėms. Kol kas jie atveria parką tik potencialiems vietos darbdaviams ar organizacijoms, norinčioms savo darbuotojams ar studentams turėti 10 ar daugiau elektrinių dviračių.
„Norime, kad būtų lengviau keliauti, ir girdime iš Britų Kolumbijos gyventojų, kad jie ieško aktyvesnių, tvaresnių ir lankstesnių pasirinkimų, todėl čia ir praverčia „Evolve“ elektriniai dviračiai. „Evolve“ – tai elektrinių dviračių parkas.“bendri elektriniai dviračiai...kuri naudos „Evo Car Share“ programėlę, kad galėtumėte pasirinkti važiuoti dviračiu arba automobiliu“, – „Daily Hive Urbanized“ sakė „Evo“ atstovė spaudai Sara Holland.
Ji teigia, kad laikui bėgant „Evo“ tikisi, jog „Evolve“ elektrinių dviračių dalijimosi verslas taps toks pat didelis, kaip ir automobilių dalijimosi verslas, kuris šiuo metu Vankuveryje turi 1 520 automobilių parką, o Viktorijoje – 80 automobilių. Pirmuosius elektrinius automobilius į šį parką ji pristatė praėjusiais metais.
„Evo“ greičiausiai taip pat gali plėstis greičiau nei nauji ir galbūt kai kurie esami operatoriai, atsižvelgiant į tai, kad per savo automobilių dalijimosi paslaugą ji turi apie 270 000 esamų narių.
„Norėtume, kad „Evolve“ elektriniai dviračiai būtų prieinami visiems. Bendradarbiaujame su savivaldybėmis ir stebime naujus leidimus“, – sakė Hollandas.
Kitaip nei Vankuverio „Mobi“ dviračių dalijimosi platforma, „Evolve“ elektrinių dviračių dalijimosi platforma naudoja laisvai plūduriuojančią sistemą – panašią į „Lime“ – ir nepriklauso nuo fizinės stotelės, kurioje būtų galima pastatyti dviračius ar užbaigti keliones, todėl sumažėja kapitalo sąnaudos ir nuolatinės veiklos sąnaudos. Tačiau iš pradžių, ribotai veikiant privačioms grupėms, jos taip pat gali nustatyti kelionių pabaigos vietas tam skirtose stovėjimo aikštelėse.
Vartotojai turi būti vyresni nei 19 metų ir užpildyti registracijos procesą.
Programėlėje „Evolve“ elektrinių dviračių vietą galima matyti žemėlapyje, o keleiviams tereikia prieiti prie jų, paspausti „atrakinti“ ir nuskaityti QR kodą, kad pradėtų važiuoti. Nors bendrovės automobilių dalijimosi verslas leidžia automobilius užsisakyti iki 30 minučių iš anksto, elektrinių dviračių rezervuoti negalima.
Dėl elektrinės pavaros jų elektriniai dviračiai gali padėti dviratininkams pasiekti iki 25 km/val. greitį, o pilnai įkrautos baterijos užteks apie 80 km kelionės laiko. Žinoma, elektriniai dviračiai labai palengvina įkalnių įveikimą.
Praėjusią vasarą „Lime“ pradėjo savo viešųjų elektrinių dviračių dalijimosi veiklą Šiaurinėje pakrantėje, kai Šiaurės Vankuverio miestas ją pasirinko dvejų metų bandomajam projektui. Netrukus po to, praėjusiais metais, Ričmondo miestas pasirinko „Lime“ savo elektrinių dviračių ir...viešosios elektroninių paspirtukų dalijimosi programos, tačiau ji dar neįsigaliojo ir nepradėjo bandomojo projekto. Pradiniai „Lime“ parkai yra 200 elektrinių dviračių šiaurinei pakrantei ir apie 150 elektrinių paspirtukų bei 60 elektrinių dviračių Ričmondui.
Tuo tarpu, remiantis „Mobi“ svetaine, šiuo metu jie turi daugiau nei 1700 įprastų dviračių parką ir apie 200 dviračių stovėjimo aikštelių, daugiausia įsikūrusių centriniuose Vankuverio rajonuose ir periferiniuose rajonuose.
Įrašo laikas: 2022 m. gegužės 6 d.
