Ekonomikos naujienų tinklas Buenos Airėse (Argentina) pranešė, kad nors pasaulis nekantriai laukia, kol grėsmingos elektrinės transporto priemonės 2035 metais pralenks tradicines vidaus degimo varikliu varomas transporto priemones, tyliai kyla nedidelio masto mūšis.
Ši kova kyla dėl elektrinių dviračių kūrimo daugelyje pasaulio šalių. Spartus elektrinių dviračių augimas pastaraisiais metais, ypač nuo COVID-19 plitimo, nustebino automobilių pramonę.
Ataskaitoje teigiama, kad pasaulis tapo švaresnis dėl susisiekimo apribojimų, o dėl ekonominės krizės nemaža dalis darbuotojų privertė netekti darbo ir netgi buvo priversti atsisakyti tokių prekių, kaip automobiliai. Šioje aplinkoje daugelis žmonių pradeda važinėtis dviračiais ir naudoti elektrinius dviračius kaip transporto priemonę, o tai skatina elektrinius dviračius tapti automobilių konkurentais.
Šiuo metu pasaulyje yra daug potencialių elektromobilių vartotojų, tačiau juos atgrasys papildomos elektromobilių kainos. Todėl daugelis automobilių gamintojų dabar prašo vyriausybių suteikti savo piliečiams daugiau energijos infrastruktūros, kad padėtų piliečiams sklandžiai naudotis elektrinėmis transporto priemonėmis.
Be to, ataskaitoje teigiama, kad norint pagerinti energetikos infrastruktūrą, reikalingos tokios priemonės kaip daugiau įkrovimo polių įrengimas. Pirmiausia tai daroma gaminant ekologišką arba tvarią elektros energiją. Šie procesai gali būti daug laiko, daug darbo jėgos ir brangūs. Todėl daugelis žmonių atkreipė dėmesį į elektrinius dviračius, o kai kurios šalys netgi įtraukė juos į savo politiką.
Belgija, Liuksemburgas, Vokietija, Nyderlandai, Jungtinė Karalystė ir kitos Europos šalys priėmė paskatas, skatinančias žmones į darbą važiuoti elektriniais dviračiais. Šiose šalyse piliečiai už nuvažiuotą kilometrą gauna 25–30 euro centų premiją, kuri kas savaitę, kas mėnesį ar metų pabaigoje įnešama grynaisiais į jų banko sąskaitą, nemokant mokesčių.
Šių šalių piliečiai taip pat kai kuriais atvejais gauna 300 eurų stipendiją elektrinių dviračių įsigijimui, taip pat nuolaidas aprangai ir dviračių aksesuarams.
Ataskaitoje komentuojama, kad elektra varomų dviračių naudojimas keliaujant turi papildomos dvigubos naudos – dviratininkui, o miestui. Dviratininkai, nusprendę dirbti tokiu transportu, gali pagerinti savo fizinę būklę, nes važinėjimas dviračiu yra lengvas pratimas, nereikalaujantis daug pastangų, tačiau turintis tam tikros naudos sveikatai. Kalbant apie miestus, elektroniniai dviračiai gali sumažinti eismo spaudimą ir spūstis bei sumažinti eismo srautus miestuose.
Specialistai atkreipia dėmesį, kad 10% automobilių pakeitus elektriniais dviračiais, transporto srautas gali sumažėti 40%. Be to, yra žinomas privalumas – jei mieste kiekvieną vienvietį automobilį pakeis elektrinis dviratis, tai labai sumažins teršalų kiekį aplinkoje. Tai bus naudinga pasauliui ir visiems.
Paskelbimo laikas: 2022-03-21
