Sparčiai vystantis debesų kompiuterijai/Interneto ir didelių duomenų technologijos,įDalijimosi ekonomika palaipsniui tapo nauju modeliu technologinės revoliucijos ir pramonės grandinės transformacijos kontekste.
Kaip novatoriškas dalijimosi ekonomikos modelis,dalintis elektroniniais dviračiaisbuvo sukurtigreitai irtaikomosdaugelyje vietų. Norsitsusitiktisįpersonalas'sporeikiusapietrumpos kelionės,dalintis elektroniniais dviračiaisturėtisukėlėkai kuriebėdas,tokie kaipper daug dalijantis e-dviračiais keliuose / vairuotojaipavojingaselgesys tuo metujodinėjimas, o tai padarė didelį spaudimą miesto valdymui.
Todėlitvertasto apmąstytikadkaip pagerintiprotingasvaldymasįdalintis elektroniniais dviračiais sutechnologija.
(Nuotrauka iš interneto)
Naudojant dalijimosi elektroninį dviratį, yra keturi pagrindiniai žingsniai:1. nuskaityti QR kodą, 2.atrakinti e-dviratį, 3.važinėti e-dviračiu,4.grąžinti e-dviratį. Kai kurie motociklininkai elgiasi pavojingai važiuodami ir netvarkingai statydami e-dviratį, tai yra pagrindinė priežastis, sukelianti e-dviračių chaosą. Neteisėtas važiavimas ir netvarkingas automobilių statymas dviračio naudojimo metu yra svarbios šio sutrikimo priežastys. dviračio.
Todėl būtina nustatyti jojimo būseną irįdalijimosi elektroninio dviračio stovėjimo vietasrealiu laiku,manageįdalintis elektroniniu dviračiusremocijaly suGEOtvora ir parkavimosi draudimassvetaines.Ir taigalipriminti naudotojams laikytis taisyklių važiuojant e-dviračiais, pvz., kai jie važiuoja elektroniniu dviračiu su žmonėmis ant galinės sėdynės / važiuoja elektroniniu dviračiu iš operacijos zonos / netvarkingai stato e-dviratį/ važiuodamas e-dviračiu nedėvi šalmo/nepaiso kelių eismo taisyklių.
Važiuoti elektroniniu dviračiu be blogo elgesio
Siekiant stebėti iraptiktielgesysvartotojass kol jievažinėtis elektroniniu dviračiu,galime įdiegtiAI kamera ant e-bike, Combine the AItechnologija/didelių duomenų valdymassudviratis taikymas. AI kamera gali įrašytiraitelis'selgesys realiu laiku. Kai vartotojas užsidega raudona šviesa,važiuotis juostoje arba eina neteisingu keliuelektroninis dviratisvaliosžaistiatransliuoti įprimintiatsikratytier ir užfiksuoti&įkeltinuotraukos apie blogą elgesį.
Valdymas apie e-dviračio parkavimą
Sukonfigūruokite GEO tvorą operacijos zonai ir no-parkavimase-dviračių dalijimosi svetaines, ji išsprendė problemas, susijusias su netvarkingai e-dviratį statytais naudotojais ir elektroninių dviračių siuntimu. Tačiau GEO tvoros poveikis nėra labai nuostabus, gali't aptikti e-dviračio stovėjimo kryptį. Taigi reikalinga pagalbinė padėties nustatymo sistema ant žemės, kuri pagal GPS duomenis gali nukreipti e-dviračio stovėjimo kryptį. Tik elektroninis dviratis atitinka keliamus reikalavimus, tuomet jį galima grąžinti.
Elektros dviračio tiekimas
Mieste, kuriame šimtai tūkstančių dalijasi elektroniniais dviračiais, reguliariai tiekti elektrą el. dviračiui yra didžiulė o&m darbuotojų užduotis. Operatorius gali suplanuoti ir sumontuoti kelio smeiges, kurios turi funkciją įkrauti e-dviratį be elektros laidų.Oiš vienos pusės,it gali veiksmingai padėti naudotojams pastatyti automobilįe-dviračiaiorderly; on kita vertus,e-dviratį galima įkrauti,tai turisumažintiedakumuliatoriaus keitimo kaina ir spaudimas operatoriams.
Tjis kelio smeigės(turi elektroninio dviračio įkrovimo funkciją be elektros laidų) priėmė wbelaidžio magnetinio rezonanso įkrovimo technologija. Tol, kolelektroninis dviratisstovi tam tikru atstumuofįkelio smeigės, galiįkrauti elektroninį dviratįautomatiškai.If
the elektroninis dviratisnėra pastatytastinkamasvieta, tada tai yranegalibe grąžintied.
Paskirstymasapieduomenis
Thevaldymassistema gali visiškai išnaudoti didelius duomenistovaldytidalijimasis elektroniniu dviračiu, pvz įdėti dalijimosi e-dviračiais/perdirbtile dalijamasi elektroniniais dviračiais/priežiūradalytis elektroniniais dviračiais ir pan. Pavyzdžiui,numerįapie pasidalinimą el.dviračiai ir spūstysparkavimo situacijasvetainęgalima analizuoti peralgoritmą, kad būtų patvirtinta, are-dviračiai yra pagrįstipateikti į rinką, ir imtis veiksmingų priemonių teritorijai prižiūrėti.
Tuo pačiu metu,operatorius gali analizuoti ir sudaryti statistiką apie duomenisvisiautomobilių stovėjimo aikštelės išjų naudojimo rodiklis. Bendrinamus elektroninius dviračius galima gerai valdyti ir išsiųstiefektyviai, ir jo naudojimo dažnis taip pat gali būti pagerintas.Jojimo būsena ir padėtisdalintis elektroniniais dviračiais gali būti patikrintied in realiu laikuper jį.Be to, operatorius gali išsiųsti ir prižiūrėti bendrinamus elektroninius dviračius kuriuo jau seniai nevažiavo. Operatoriui naudinga vis geriau ir geriau dalytis mobilumu.
Paskelbimo laikas: 2022-01-01
