Sparčiai aprėpiant elektroninį dviratį visame pasaulyje, tam tikras neteisėtas elgesyssatsirado, pvz., motociklininkai važiuoja e-dviračiu Kelių eismo taisyklių neleistina kryptimi / važiuoja degant raudonam šviesoforo signalui...Daugelis šalių imasi griežtų baudžiamųjų priemoniųneteisėtas elgesyss.
(Nuotrauka iš interneto)
Singapūre, jei pėstieji važiuos per raudoną šviesą, pirmą kartą jiems bus skirta 200 SGD bauda (tai atitinka maždaug 1000 RMB). mėnesių iki vienerių metų kalėjimo.Jungtinių Valstijų valstijos skirs baudas nuo 2 iki 50 USD pėstiesiems, kurie eina be atodairos kelią. Nors baudos dydis yra palyginti nedidelis, baudos įrašas bus įrašytas į jų asmeninius kredito įrašus, kurių negalima ištrinti iki gyvos galvos.
(Nuotrauka iš interneto)
Vokietijoje niekas nedrįsta paleisti raudonos šviesos. Taip yra todėl, kad asmuo, važiuojantis degant raudonam šviesoforo signalui, susidurs su rimtomis pasekmėmis. Pavyzdžiui, kai kiti gali mokėti dalimis arba atidėti mokėjimą, raudonos šviesos bėgikai turi mokėti iš karto. Kiti žmonės gali gauti ilgalaikę paskolą iš banko, o bėgikai iš raudonos šviesos – ne. O palūkanų norma, kurią bankai siūlo raudonųjų žibintų bėgikams, yra daug didesnė nei kitų. Vokiečiai mano, kad raudonųjų žibintų bėgikai yra žmonės, kurie nevertina savo gyvybės ir yra pavojingi, o jų gyvybė nėra saugi bet kuriuo metu.
(Nuotrauka iš interneto)
Apskritai tradicinė elektroninė akis (elektroninė policija) daugiausia skirta stebėtiautomobiliss, monitoriuse-dviračiaidažnai yra nepakankamas. Pagrindinė priežastis yra ta, kad daugumae-dviračiainėra licencijuoti, reguliavimo sistema negali nustatyti motociklininko tapatybės, išimtis yra labai sunku.Kaip stebėti kiekvieno e-dviračio vairuotojo pažeidimus, tapo miesto valdymo skyriaus problema.
(Nuotrauka iš interneto)
TBIT pateikė veiksmingų ir veiksmingų sprendimų šiems reiškiniams palengvinti. Dirbtinio intelekto kameros gali veiksmingai nustatyti pažeidimus, pvz., vairuotojus, važiuojančius neteisinga kryptimi, važiuojančius nemotorizuotomis juostomis ir degant raudonoms šviesoms. Be to, jis taip pat gali leisti transliaciją, kad primintų atitinkamą motociklininką, tada fotografuoti ir įkelti jas į priežiūros platformą.
Palyginti sutradicinė elektroninė akis (elektroninė policija)TBIT AI kameros gali fotografuoti ir realiuoju laiku įkelti jas į priežiūros platformą. Suderinta su APP,Jis gali būti lengviau atsektas iki pažeidusio e-dviračio savininko, su didesniu įspėjimu ir gali padėti vyriausybei geriau valdyti elektroninius dviračius, kurie gali būti naudojami dalijimosi elektroniniais dviračiais, išsinešimui, valdymui, greitojo pristatymo ir kitose srityse.
(Nuotrauka iš interneto)
1st Warningas: Kai vairuotojai važiuoja degant raudonoms šviesoms, transliacija bus paleista, kad vairuotojas būtų įspėtas, kad jis važiuoja su pažeidimais, kad būtų sumažinta rizikanelaimingų atsitikimų.
2nd Warningas:Kai motociklininkai važiuoja elektroniniu dviračiu nemotorizuotomis juostomis, dirbtinio intelekto kameros fotografuos ir įkels jas į priežiūros platformą, kuri yra su stipresniu įspėjimu.
Svarbiausi dalykaiAI kameros
Stebėkite ir atpažinkite: AI kameros gali stebėti ir atpažinti elektroninių dviračių naudotojus, kurie važiuoja degant raudonai šviesoforo signalams arba važiuoja nemotorizuotomis juostomis ir elgiasi kitaip.
Didelis našumas: AI fotoaparatas naudoja didelio našumo AI vaizdo apdorojimo lustą ir neuroninio tinklo pagreičio algoritmą, kad nustatytų įvairias scenas. Atpažinimo tikslumas yra labai didelis, o atpažinimo greitis yra labai greitas.
Patentinis algoritmas: AI kamera palaiko įvairius scenos atpažinimo algoritmus, važiuoja raudona šviesa, važiuoja nemotorizuota juosta, perkrova, dėvi šalmą, stato e-dviratį fiksuotoje vietoje ir pan.
(Gaminio schema apieCA-101)
Daugiauhparyškina:
Originalus sprendimas, integruotas elektroninio dviračio krepšelis ir kamera, gali patenkinti greitą įvairių tipų e-dviračių pritaikymą.
Palaikykite OTA atnaujinimą, galite nuolat optimizuoti gaminio funkcijas.
Dirbtinio intelekto kameros atpažinimas atsižvelgia į tris scenarijus, statant elektroninį dviratį fiksuotoje vietoje/dega raudona šviesa/važiuoti nemotorizuota juosta
(1st AI scenarijų nustatymas)
(2nd AI scenarijų nustatymas)
Paskelbimo laikas: 2022-12-15
